+7 495 236 98 99пн-пт, в России
+34 669 900 700пн-сб. в Испании
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен.
Ваши данные для связи:
Имя
e-mail
Телефон
Тема обращения
Удобное время
08:00-11:00
10:00-13:00
12:00-15:00
14:00-17:00
16:00-19:00
Готово

АVE доберется до Франции

barcaНачинается строительство нового вокзала для высокоскоростной линии Мадрид – Барселона – граница Франции. После завершения всех работ эта линия по скорости движения и по протяженности не будет уступать мировым аналогам.

Испанская государственная железнодорожная компания ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) выбрала подрядчиков для двух контрактов общей стоимостью свыше 589 млн. евро на строительство вокзала La Sagrera в Барселоне. Один контракт на сумму  более чем 366 млн. евро предполагает возведение самого вокзала. Работы по строительству примыкающих к нему железных дорог и автомобильных развязок выделены в отдельный контракт стоимостью свыше 223 млн. евро. Подрядчиками обоих контрактов являются консорциумы испанских компаний.

Первым этапом проекта станет прокладка тоннеля длиной 5,6 км, который соединит будущий терминал La Sagrera с существующей станцией Sants. Тоннель диаметром 10 метров пройдет под землей на глубине 41 метр. В тоннеле проложат двухколейную железную дорогу. Подземные работы уже идут – они начались в феврале этого года. Второй этап – укладка путей и коммуникаций, а также строительство здания вокзала. Эти работы предположительно займут 4,5 года.

Внутри вокзала будет проложено 10 путей на первом, верхнем, уровне и еще 8 на нижнем. Ширина колеи, в отличие от распространенной в Испании 1668 мм, будет европейской – 1435 мм. Пути подведут к девяти платформам, четыре из которых длиной 400 м. В результате вокзал сможет принимать как обычные региональные поезда, так и высокоскоростные AVE.

Внутри La Sagrera также будет построен автобусный терминал и организована парковка на 2,5 тыс. автомобилей. В ADIF рассчитывают, что после завершения всех работ новый вокзал сможет принимать более 100 млн. пассажиров в год.
Строительство терминала La Sagrera является частью амбициозного плана Испании по развитию в стране высокоскоростного движения. Предполагается, что вокзал будет интегрирован в единую железнодорожную сеть протяженностью более 800 км, которая уже соединяет Мадрид с Барселоной, и далее примкнет к высокоскоростным железным дорогам Франции.

В настоящее время идут работы по строительству железной дороги, предназначенной для высокоскоростного движения от Барселоны к границе с Францией в районе города Фигерас. Эти работы, как и строительство тоннеля терминала La Sagrera, планируется закончить к 2012 году.

Железная дорога будет рассчитана на движение со скоростью до 350 км/ч. Причем максимальных скоростных показателей поезд сможет достигать в 86% случаев. По скоростным характеристикам и своей протяженности эта сеть практически не будет уступать мировым лидерам: Китаю и Японии.

 

Нужна помощь в Испании? Сервис-центр «Испания по-русски» - это более 100 наименований услуг на родном языке в любом регионе Испании.

+7 495 236 98 99 или +34 669 900 700, info@espanarusa.com

Комментарии

Комментарий удален
Комментарий не опубликован

{{comment.Author.Name}}

{{comment.PostDate}}

Это обязательное поле

Сообщение об ошибке

Ошибка в тексте

Ваше сообщение будет отправлено автору. Спасибо за участие...