+7 495 236 98 99пн-пт, в России
+34 669 900 700пн-сб. в Испании
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен.
Ваши данные для связи:
Имя
e-mail
Телефон
Тема обращения
Удобное время
08:00-11:00
10:00-13:00
12:00-15:00
14:00-17:00
16:00-19:00
Готово

Фернандо Алонсо на родной земле

barcaПосле трех непросто сложившихся гонок в Австралии, Малайзии и Китае двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо прибыл в Испанию, где в ближайшие выходные, по его словам, по-настоящему начнется чемпионат мира «Формулы 1».
Испанские журналисты, разумеется, буквально преследуют своего знаменитого соотечественника, и в различных изданиях появилось немало комментариев пилота «Феррари» о предстоящем Гран При Испании.

- Как ты оцениваешь скорость и надежность своей машины, и как обстоят дела с двигателями?

- Машина в порядке. По разным причинам нам не удалось набрать столько очков, сколько  хотелось бы, но, думаю, в Барселоне мы снова сможем бросить вызов конкурентам. Что касается двигателей, то мы нашли причины возникших проблем и в оставшихся гонках команда постарается добиться от двигателей 100-процентной надежности.

- Фелипе Масса сказал, что в Китае могла произойти авария, если бы он не уступил тебе пространство на въезде на пит-лейн…

- Не знаю, что там сказал Фелипе, ясно лишь одно - спустя 15 дней после финиша нет смысла продолжать обсуждать такие мелочи. Иначе завтра газеты будут пестрить очередными заголовками на главных страницах, а я считаю, что в этом нет никакой необходимости.

- В Австралии ты сказал, что не беспокоишься за итоговый результат, поскольку гонщики, занимающие сейчас более высокие позиции, чем ты, не являются твоими основными конкурентами в борьбе за чемпионский титул. Теперь, когда Баттон одержал уже две победы, ты рассматриваешь его в качестве реального претендента в борьбе за главный трофей года?

- Я всегда уважаю всех своих соперников. Но даже в этом случае, я считаю, что кого-то из них нужно больше контролировать, а остальным уделять не так много внимания. Я всегда говорил, что Хэмильтон, Феттель, Шумахер, Масса - очень хорошие пилоты, которые в состоянии бороться за титул. Прошлогодняя победа Баттона - это не стечение обстоятельств и не удача, он действительно заслужил ее и сейчас он лидирует в чемпионате только благодаря своим заслугам, потому что справился со своей работой лучше нас, а значит, нам нужно подтянуться. Все соперники достойны уважения, но лично я буду продолжать внимательно присматривать за двумя-тремя.

- Что ты чувствуешь после четырех прошедших гонок? Облегчение, потому что удалось спасти важные очки в непростых гонках или разочарование от того, что мог чаще оказываться на верхней ступеньке подиума?

- После финиша гонки, в которой тебе не удалось заработать всех очков, которые ты должен был заработать, всегда расстраиваешься, но если говорить в целом, все четыре гонки по-своему принесли очень позитивные результаты. Я занимаю третье место в чемпионате, уступая лидеру всего несколько очков, так что, думаю, все не так уж плохо. Я выступаю за супер-команду с большим потенциалом, так что это лишь начало и у меня есть реальный шанс побороться за победу в чемпионате - то, о чем в прошлом году после первых четырех гонок я не мог даже и мечтать. Я вновь получаю удовольствие - подобное чувство испытываешь лишь после очередной победы в гонке или чемпионате, и это самый приятный момент, связанный с началом сезона. Не будем забывать, что в заключительной части прошлогоднего чемпионата машины «Феррари» были очень далеко от лидеров. Соответственно в новом году нам нужно было многое доказать и вернуться в борьбу, что мы с успехом и сделали.

- По-настоящему чемпионат начнется в Европе?

- Чемпионат всегда начинается с первой гонки, но будем откровенны, в ней команды лишь подтверждают результаты, показанные на тестах, а в Европе приходит время показать, кто собирается бороться за титул, а кто нет. Первые гонки прошли в нетипичной манере - в их течение постоянно вмешивалась погода, и теперь, по возвращению в Европу, настал момент истины в определении круга претендентов на общую победу и демонстрации силы команд в темпах модернизации. Нас ждет начало интересной борьбы.

- Ты сказал, что F10 - лучшая машина, которую тебе когда-либо приходилось пилотировать. По-прежнему так считаешь?

- Да, я говорил об этом во время предсезонных тестов и по-прежнему считаю, что F10 - лучшая машина, на которой мне когда-либо приходилось выступать. Она хороша во всех отношениях, но очевидно, что «Формула 1» не стоит на месте - здесь во всем можно улучшить, модернизировать и прибавить, ведь каждый день инженеры придумывают что-то новое. Так что самая лучшая машина в моей жизни еще впереди, первая будет в Барселоне, затем в Монако, потом в Турции и так далее. С каждым днем она будет становиться еще лучше.

 

Нужна помощь в Испании? Сервис-центр «Испания по-русски» - это более 100 наименований услуг на родном языке в любом регионе Испании.

+7 495 236 98 99 или +34 669 900 700, info@espanarusa.com

Комментарии

Комментарий удален
Комментарий не опубликован

{{comment.Author.Name}}

{{comment.PostDate}}

Это обязательное поле

Сообщение об ошибке

Ошибка в тексте

Ваше сообщение будет отправлено автору. Спасибо за участие...