+7 495 236 98 99пн-пт, в России
+34 669 900 700пн-сб. в Испании
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен.
Ваши данные для связи:
Имя
e-mail
Телефон
Тема обращения
Удобное время
08:00-11:00
10:00-13:00
12:00-15:00
14:00-17:00
16:00-19:00
Готово

В пиратских мастерских ремонтируется каждый четвертый автомобиль

В пиратских мастерских ремонтируется каждый четвертый автомобильОб этом заявляют профсоюзы и автомобильные ассоциации. Эту же проблему иллюстрирует отчетный доклад службы Seprona Гражданской гвардии, распространенный Союзом предпринимателей автомобильного сектора Каталонии.

Согласно докладу, в течение прошлого года в Каталонии подверглись проверке 365 мастерских по ремонту автомобилей. По результатам проверок только в Таррагоне было выявлено 1025 правонарушений и обнаружено 45 нелегальных мастерских.

«С 2011 года Союз предпринимателей выявляет серьезные проблемы, накопившиеся в автомобильном секторе и, конкретно, наличие трудовых нелегалов, занимающихся ремонтом автомобилей», - говорят в организации. «Помимо незаконной деятельности, существует риск возникновения проблем на дороге из-за отсутствия контроля за качеством их работ. Да, цены в таких мастерских ниже, потому что они экономят буквально на всем», - объясняет генеральный секретарь Союза предпринимателей автомобильного сектора Каталонии Карлес Торрас. Он утверждает, что недобросовестная конкуренция вредит всему рынку. «Всегда находятся люди, которые что-то, или вообще все, делают нелегально. Это большая проблема, которая затрагивает всех нас. К примеру, я, серьезно корректируя свои цены, зарабатываю 115 евро за технический осмотр. При этом другой человек, работающий нелегально, попросит за это же половину суммы - 60 или 70 евро и, в итоге, все равно заработает больше», - рассказывает Хуан Гор, механик из Таррагоны.

«Некоторые открывают подпольные мастерские и работают за закрытыми дверями. Понятно, что каждый пытается заработать на жизнь по своему разумению, но не должно быть так, чтобы одни люди платили налоги, а другие - нет. Многие клиенты уходят к ним, потому что знают, что там сервис обойдется дешевле», - объясняет председатель Ассоциации жителей Бонависты Рамон Лопес.

После соответствующей проверки на подобные мастерские налагаются крупные финансовые санкции. Что обычно происходит дальше? Мастерские закрываются, потому что не могут платить штрафы. А затем открываются в другом месте.

«Подобная практика существовала всегда, но сейчас, в связи с кризисом, таких случаев стало еще больше. Власти бездействуют в этом направлении. Есть те, кто работает подпольно, но есть также и те, кто нелегально работает, при этом совершенно не таясь. Не платя налогов и имея рабочую силу вполовину дешевле, они прекрасно зарабатывают, - говорит администратор мастерской Меркаль в Реусе Жорди Касес. - Это явление неискоренимо, несмотря ни на что. Проведут проверку, мастерскую закроют, а спустя несколько дней она снова откроется на соседней улице. Клиент ищет экономии. Если где-то ему готовы сделать то же самое на 50 евро дешевле, объяснения теряют всякий смысл. Это часть нашей «культуры жуликов».

Ссылки по теме:

В 2013 году испанских автомобилистов ждёт ряд нововведений

Пристегните ремни, автомобилисты!

130 км в час: автомобилисты - «за», экологи – «против»

Испанские водители: чем дальше, тем старше

Барселона - чемпион Испании по… автомобильным пробкам

РК

 

Нужна помощь в Испании? Сервис-центр «Испания по-русски» - это более 100 наименований услуг на родном языке в любом регионе Испании.

+7 495 236 98 99 или +34 669 900 700, info@espanarusa.com

Комментарии

Комментарий удален
Комментарий не опубликован

{{comment.Author.Name}}

{{comment.PostDate}}

Это обязательное поле

Сообщение об ошибке

Ошибка в тексте

Ваше сообщение будет отправлено автору. Спасибо за участие...