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Trenes “Águila de Oro” y “Oro de Zares”

Trenes “Águila de Oro” y “Oro de Zares”

El primero en Rusia, el tren turístico de la categoría lujo “Águila de Oro – Tren expreso Transiberiano”.

El tren está compuesto de vagones confortables para alojar a los pasajeros, cada compartimiento del cual está diseñado para dos pasajeros y tiene ducha, aseo, lavabo, DVD-player, 2 camas dobles y espaciosos armarios para colocar el equipaje. Además, el tren dispone de acogedores vagones salas de banquetes, vagón-bar, vagón-cocina, así como también el vagón de servicio destinado para prestar durante el viaje a los pasajeros los servicios de tintorería, peluquería y la asistencia médica. El tren dispone también de vagones técnicos destinados a abastecer el tren con la energía eléctrica durante todo el largo recorrido. A los turistas acaudalados que harán la ruta Moscú – Vladivostok les será ofrecido el nivel totalmente nuevo de servicios y confort el cual cumplirá con los estándares internacionales más rigurosos. ¡Ahora al turista ruso se le presenta la posibilidad real de viajar por el territorio de Rusia con todo confort!

El “Oro de Zares”, nuevo tren turístico de lujo

Nuevo tren turístico “Oro de Zares”. Es el segundo proyecto del Grupo de Compañías “Tren Expreso Transiberiano”, el primero fue el tren de categoría de lujo “Águila de Oro”. Sin embargo, el “Oro de Zares” promete ser más confortable que su antecesor.

El tren está diseñado aproximadamente para 200 personas. Los pasajeros tendrán a su disposición los vagones de dos clases. La segunda clase les ofrecerá coche-camas perfeccionadas dotadas de sistemas de aire acondicionado, la calefacción y aseos ecológicos. Cada vagón tiene 9 compartimientos, disponiendo de dos camas cada uno de ellos. En el compartimiento hay una mesa, un estante para colocar el equipaje, un perchero y un enchufe de radio. Los vagones de la primera clase tendrán 5 ó 6 compartimientos cada uno y se distinguirán por especial confort. Cada compartimiento también tendrá dos camas (véase la foto) y dispondrá de aire acondicionado, calefacción, armario ropero, estante para colocar equipaje, lavabo, ducha, aseo ecológico, Internet, televisor, DVD, enchufe de radio y el botón para llamar al encargado del vagón.

El tren tendrá la siguiente ruta: Moscú –Kazán – Ekaterinburgo – Novosibirsk – Irkutsk – el Lago Baical – Ulán-Udé – Ulán-Bator – la frontera con China. Allí los turistas podrán tomar otro tren y dirigirse hacia China. Esta ruta anular dura 21 días.

Durante el viaje los turistas podrán comer en cualquiera de los tres vagones-restaurantes del tren: “Caucásico”, “Eslavo” o “Baical”. Cada uno de los vagones-restaurantes dispone de 47 plazas. El tren tendrá de 19 a 21 vagones.

 

 

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