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El programa de la industria del carbón en Rusia precisa una inversión de 2,6 trillones de rublos

Noticias de Rusia

carbonLa industria del carbón de Rusia necesita una inversión de 2,6 trillones de rublos para cumplir el programa de desarrollo hasta el año 2030, diseñado por el gobierno a mediados de abril. Esta información se ha publicado en el número de abril del periódico Vedomosti, que consiguió conocer los detalles del programa.

En la industria del carbón  será  necesario emplear unos 124 mil millones de rublos anuales. Esto significa bastante menos que en la actualidad: en 2010, por ejemplo, las inversiones en el capital básico fueron de 56 mil millones de rublos.

Según los datos publicados por Vedomosti, de la suma total del presupuesto habría que separar  para la industria del carbón solamente 258 mil millones de rublos, mientras que el resto de financiación se obtendría de otras fuentes.

Si se encuentran las inversiones, la extracción del carbón coque para los próximos 20 años aumentaría el doble, mientras que la exportación crecería 2,5 veces. Al mismo tiempo, la energía proveniente del carbón sólo aumentaría en un 14%, y la exportación, en un 29%.

Los funcionarios presuponen que en Rusia se pondrán en marcha varios proyectos importantes para la industria del carbón en los próximos años.  Concretamente, en el yacimiento de Elguinski, el “Mechela”, la extracción debería incrementarse hasta las 9 millones de toneladas hacia 2015 y hasta las 25 millones de toneladas para el 2030. En el yacimiento Mezhevski, Evraz Group, para los mismos plazos debería haber una extracción de 4,4 millones y 12,2 millones de toneladas respectivamente, y en el de Eleguestski EPK, 3 y 12 millones de toneladas.

Además, el proyecto viene motivado por el aumento de las tarifas del ferrocarril, que en 2030 se prevé en 2,5 o 2,9 veces más, es decir, 2,7-5,5%. En el programa también se indica que los beneficios fiscales son necesarios para el desarrollo de la industria del carbón, así como las garantías de estado para el crédito, las rebajas en las tarifas de transporte de la producción y otros estímulos estándar.

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