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En Rusia habrá más autopistas de peaje

Noticias de Rusia

autopista de peajeEn Rusia se van a construir más autopistas de peaje, que según lo planeado, pertenecerán al Estado. No obstante durante 30 años las autopistas serán explotadas por inversores privados: los llamados concesionarios. Al acabar este plazo, el inversor se verá obligado a devolver la autopista al Estado en el mismo estado en el que ésta estaba inicialmente.

Según informó el primer vicepresidente de la junta de la empresa pública “Avtodor” (Autopistas Rusas), Serguéi Kelbakh en su entrevista en el programa televisivo “Mañana de Rusia”, el plazo mínimo de servicio de una autopista ha de ser no menor de 5 años. Se planea aumentar este plazo hasta 7 años. Otra condición imprescindible para la construcción de una autopista de peaje es la disponibilidad de una carretera alternativa gratuita, constató Kelbakh.

En lo que toca al coste, el peaje para los turismos será aproximadamente un rublo por kilómetro. El peaje máximo para este tipo de vehículo no puede superar 1,5 rublos por kilómetro. Al mismo tiempo, según Kelbakh, el mismo concesionario puede establecer el tamaño del peaje en su trozo de la autopista.

Las primeras concesiones en Rusia han sido el tramo principal de la carretera de Moscú a San Petersburgo y el cinturón de ronda de la ciudad de Odintsovo. Existen otros proyectos como, por ejemplo, la Carretera Central Circular de la región de Moscú, una serie de pistas de la ruta M4 y la salida  de la ruta M7 “Moscú-Nizhni Nóvgorod”.

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N.D.

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