Дороги.

Здесь существует три основных типа дорог. Это платные автобаны, скоростные бесплатные трассы и скромные шоссе национального значения. Все основные направления Испании оснащены  великолепного качества платными автобанами, по которым ехать истинное наслаждение. При хорошей машине и водительском опыте от Барселоны до приграничного французского города Перпиньян можно домчаться за 50 минут. Но это со средней скоростью в 190 км/час. Платежи на таких автобанах невысоки (по европейским меркам, конечно), и можно платить карточкой, которая принимается без подтверждения отклика банка. Это сделано для увеличения пропускной способности терминалов. Российская виза принимается без проблем. Есть возможность и просто накидать монет.
Бесплатные скоростные трассы существуют в районе ближнего пригорода крупных мегаполисов и играют роль окружных дорог. Большинство из них проложено в глубоких шахтах и тоннелях под землей. Как первые, так и вторые всегда односторонние и имеют разделительные укрепления со встречным потоком из железобетона. Национальные шоссе много медленнее, двусторонние, не имеют разделений и проходят прямо через все поселки и городишки, которые встречаются им по пути. Это те самые старые дороги, что были в Испании всю жизнь, но чуть обновленные с привязкой к новым скоростным трассам. Дорожные знаки в Каталонии устанавливаются не всегда оптимальным образом, поэтому будьте предельно внимательны при передвижении по скоростным магистралям. Однажды неудачно пропущенный поворот может обернуться часами потерянного времени и кучей нервов. Спокойно перестройтесь в правый ряд, смотрите карту, изучайте кропотливо каждый указатель и не обращайте никакого внимания на сигналы едущих сзади нетерпеливых водителей. Так будет надежнее. Особое внимание следует уделить дорожной разметке. Здесь это королева всех дорог. Если вы будете к ней уважительны, она избавит вас от массы проблем и убережет от аварий. Именно с её помощью здесь организуют движение на сложных развязках.
Две главные дороги Каталонии это А2 и А7. В районе Коста Брава А2 пролегает ближе к побережью и по ней удобно доехать до основных курортных городков. Если вам надо быстрее домчаться до границы с Францией, то А7 предпочтительнее. В сторону юга обе А трассы почти дублируют друг друга и расстаются уже на расстоянии более 100 км от Барселоны. На этих дорогах достаточное количество заправочных станций и пунктов отдыха. Единственное, при выезде и въезде в Барселону следует смотреть во все глаза. Городское движение организовано таким образом, что в определенный район города можно попасть, лишь выбрав правильный съезд с автобана. Ошибетесь и уедите в не нужном направлении. На всех трассах установлены радары и фотокамеры. При превышении скорости вашу машину идентифицируют по номерным знакам и пришлют штраф по почте. Радары в Каталонии прячут за большими информационными панелями, что размещают над полотном дороги. Они фотографируют нарушителей сзади. Радаров вокруг Барселоны около ста единиц и профессиональные водители узнают их расположение с помощью сканеров. В основном максимальная разрешенная скорость в Каталонии 120 км в час. Есть так же удобная система под названием Teletac. Это альтернативный вид оплаты за проезд по частным трассам. Его оформляют через банк и для владельцев этого типа платежа не надо открывать окно автомобиля при проезде через платежку. Его данные считываются дистанционно.
Основные транспортные потоки в Каталонии приходятся в будние дни на период с 7 до 10 утра на въезд в Барселону, а вечером с 19 до 21 часа. Можно потерять около двух часов в пробках. В выходные из города лучше выезжать около трех по полудню, потому что после обеда все дороги будут битком. Так же и в воскресенье, возвращаться в Барселону лучше до 17 вечера или тоже застряните.

Александр Чуфаровский