Транспорт. 

 

 

Средства передвижения в Каталонии самые обычные – это, в основном, автобусы, метро, электрички, поезда, автомобили, мототехника и велосипеды. Здесь нет ни троллейбусов, ни других экзотических изобретений. Подавляющая часть городского населения (первая половина) предпочитает общественный транспорт. Он достаточно дешев и удобен. Стоимость проезда в Барселоне взимается за факт посадки, а не за дальность и составляет 1,25 евро на все виды транспорта. При покупке проездного на 10 поездок будет 40% скидка. При поездке на электричке в пригород билет будет дорожать по мере удаления станции от города, но больше 6 евро с вас не попросят. Если не разберетесь с «системой зон» и принципом работы автомата по продаже билетов, попробуйте оплатить проезд в окошке, где сидит живой человек. Как можно более четко скажите ему название или даже покажите на карте через стекло

интересующее вас место, оплатив билет наличными по старинке. Следующим шагом будет пройти через турникет, прокомпостировав в нем ваш билетик. Внимание! В Барселоне существует несколько типов турникетов, как под правую, так и левую руку - если ваш билет принят, но вас не пускают, обойдите турникет с другой стороны. Сохраняйте билет до конца поездки, он вам понадобится для выхода на поверхность. Все пригородные электрички из Барселоны идут по подземным тоннелям, как и  метро. С центральных подземных вокзалов площадей Catalunya и Espanya отправляются электрички по разным направлениям, следует внимательно изучать название рейса, а то уедете в чужие края. При усталости и путанице – берите такси, (во избежание перегрузок нервной системы), здесь в пригороде куда угодно доехать будет не дороже 30 евро. Автобусы и метро с 1 июня по 1 сентября охлаждаются мощными кондиционерами. Маршруты неплохо продуманы. Салоны всегда чистые, персонал приветлив. Оплата производится либо наличными водителю, либо тем же единым проездным на 10 поездок (за 6 евро). Есть проездные и на неделю, и на месяц. Но для туриста они неактуальны. Штрафуют безбилетников редко, потому как проехать бесплатно почти невозможно. Расписание на остановках автобусов обычно не соблюдается. Пишут его только для эстетического удовольствия, водители относятся к нему в стиле Дзен. Если вы исступленно ждете последнего рейса, что обозначен на стенде остановки, а его все нет, опять же, спокойно берите такси. Метро закрывается «около» 1 ночи. Предупредим, что «час ночи» может наступить чуть раньше, чем показывают ваши швейцарские часы. Что поделать, у единственного вахтера на ближайшей к вам станции появились дела поважнее. Вторая половина жителей Барселоны пользуется мотосредствами. Они подобны вечно несущемуся по древним улицам рою механических пчел. Мотоциклов, мопедов, мотороллеров и прочего двухколесного хозяйства здесь невероятное количество. К сожалению, бьются они много и болезненно. Скорее всего, за два-три дня, проведенных в городе, вы станете если не участником, то свидетелем небольшого столкновения. Но вечное искушение горожанина быть свободным от постоянной пробки и проблем с парковкой оказывается сильнее страха аварии. Поэтому торговля касками тут процветает. Если вы водитель автомобиля, то сразу приготовьтесь к серии «моментов». Мотоциклисты станут источником стресса. У них полная потеря чувства самосохранения и неадекватное восприятие массы транспортных средств. Деловито «подрезающий» ваш микроавтобус, юноша на мопеде никого не удивит. В горячие будни в центре парковаться придется «до характерного звука», поэтому не судите строго тех, кто сегодня немного поцарапал вам бампер. Завтра вы сделаете то же самое с кем-то еще.